Saturday, January 29, 2011

A Crowded,Yet Million Possibilities Market

By : M Imran ( Market Analysis enthusiast )

Persaingan dalam industri sepeda motor di Indonesia adalah salah satu persaingan industri otomotif terketat di dunia.Dengan begitu banyak nya pemain pasar,mulai dari asia timur,seperti YAMAHA,HONDA,SUZUKI,KANZEN hingga pemain dari asia selatan,seperti Bajaj, dengan produk nya yang cukup di kenal luas oleh pengguna motor Indonesia,yaitu Pulsar Dtsi.Dan puncak dari persaingan industri motor Indonesia adalah rivalitas abadi antara YAMAHA MOTOR dengan HONDA MOTOR, dan SUZUKI sebagai kuda Hitam, yang dalam beberapa tahun belakang ini, mulai menerapkan strategi komunikasi marketing dan inovasi produk yang progresive, sehingga tidak kalah dengan YAMAHA dan HONDA.

Kisah rivalitas YAMAHA MOTOR dengan HONDA MOTOR amat mirip dengan rivalitas yang terjadi di industri otomotiv yang lain,namun dengan cakupan yang lebih luas.Tentunya kita sudah cukup mengetahui rivalitas antara TOYOTA DENGAN GENERAL MOTOR dalam meraih predikat sebagai produsen mobil No 1 di dunia, yang saat ini telah berhasil di rebut oleh TOYOTA, sebagai akibat dari krisis finansial global.Peta rivalitas antara YAMAHA VS HONDA dalam industri motor indonesia untuk kuartal I tahun 2009 dapat kita lihat pada tabel berikut ini :

Honda

Januari

Febuari

Maret

Bebek

108,120

128,127

128,022

Sport

18,017

19,537

16,557

Matic

53,548

52,822

59,773

Total

179,685

200,486

204,352

April :155.789

Mei : 208.266

VS

Januari

Febuari

Maret

Bebek

66,380

84,324

98,666

Sport

15,609

17,284

17,650

Matic

80,146

79,115

80,379

Total

162,135

180,723

196,695

April : 189.082

Mei : 206.992

Dari tabel diatas, dengan jelas kita bisa lihat betapa progresive nya YAMAHA mengejar posisi HONDA ,dengan pertumbuhan pangsa pasar yang dinamis seperti saat ini, dan dengan syarat kondisi ekonomi makro cukup stabil dan pemilu berjalan lancar, bukanlah hal yang tidak mungkin jika dalam 2 atau 3 tahun kedepan, YAMAHA akan merebut posisi HONDA,sebagai pemain pasar utama.Saya cukup yakin,strategi komunikasi marketing dan inovasi produk yang YAMAHA perlukan saat ini, bukanlah lagi “Bagaimana merebut pasar HONDA dan menjadi penguasa pasar” akan tetapi “Bagaimana mempertahankan pasar dan momentum pertumbuhan nya, serta mengembangkan market baru”.Karena di suatu arena kompetisi, apapun jenis kompetisi nya,mempertahankan predikat juara, jauh lebih sulit dari pada merebut predikat juara.Lalu,bagaimanakah sebaiknya cara YAMAHA untuk mempertahankan momentum pertumbuhan pasar nya dan juga mengembangkan pasar yang baru?

Dinamika ekonomi makro Indonesia di 5 tahun terakhir sangat lah dinamis progresiv.Hampir di semua bidang industri, yang ada hanyalah kata pertumbuhan, bahkan di saat pemain utama ekonomi global sedang terseok-seok,ekonomi makro Indonesia cukup tangguh,bahkan masih bisa untuk tumbuh diatas 4%.Dan beberapa industri yang sedang bersinar saat ini adalah industri entertainment, Food and Sport.Dengan gampang sekali kita bisa melihat booming nya industri perfileman dan musik Indonesia di 5 tahun terakhir ini dengan lahirnya band-band baru, film-film lokal yang penuh dengan penonton atau Ring Back Tone yang bernilai puluhan milyar, dan hal ini juga di ikuti dengan industri makanan&minuman, serta olah raga.Lalu apa kaitan nya antara mempertahankan momentum pertumbuhan pasar YAMAHA dan mengembangkan pasar baru dengan booming nya industri entertainment,sport dan food?

Industri otomotif adalah industri yang komplek.ia tidak hanya selalu berurusun dengan pengembangan mesin-mesin yang baru atau spare part,ia juga saling terkait baik langsung maupun tak langsung dengan industri-industri lainya.Industri otomotif,telah ber evolusi, tidak hanya sebagai alat transportasi semata mata,akan tetapi juga alat pengakuan sosial, gaya hidup bahkan mencari jodoh.Industri otomotif telah sedemikian mature sehingga melahirkan banyak komunitas-komunitas penggunanya, kita mengenal YAMAHA MX CLUB, yang situs nya sangat dinamis dan user-usernya yang aktiv,atau Jupiter Z yang bernuansa anak muda gaul.

Langkah-langkah kedepan yang perlu diambil oleh YAMAHA motor adalah melakukan “Proteksi” terhadap momentum pasar nya yang sedang tumbuh,juga memberikan appresiasi yang unik namun menjadi bagian dari pengguna produk-produk YAMAHA MOTOR.Dan saya menyebut strategi tersebut adalah “360’ YAMAHA X-PERIENCE WORLD

360’ YAMAHA X-PERIENCE WORLD

“When All in One and One in All”

Food&Beverages, Entertainment And Sport

Tidaklah berlebihan, jika saya berkata “Apa yang di butuhkan oleh YAMAHA MOTOR saat ini adalah mempertahankan momentum pertumbuhan pasar dan mengembangkan pasar yang baru”.Strategi komunikasi marketing dan inovasi produk yang telah dan sedang di jalan kan oleh manajemen YAMAHA MOTOR telah “On the right Track”. Mempertahankan momentum pertumbuhan pasar berarti adalah mempertahankan komunikasi Above The Line( ATL ) dan meningkatkan komunikasi Below The Line(BTL ).Meningkat kan komunikasi BTL dengan tujuan merangkul lebih erat para konsumen yang telah mempergunakan produk-produk YAMAHA dan memikat calon-calon konsumen YAMAHA .

Ada 3 Jenis strategi BTL yang saya tawarkan untuk mempertahankan momentum pertumbuhan YAMAHA, yaitu :

  1. Membangun YAMAHA X-PERIENCE FUN RIDING, yaitu semacam game center simulator dengan motor-motor YAMAHA yang di pergunakan pada MOTO GP serta produk-produk fenomenal YAMAHA,seperti JUPITER MX,atau MIO.di YAMAHA X-PERIENCE FUN RIDING konsumen atau calon konsument bebas mencoba ketangguhan produk-produk YAMAHA.dan tujuan akhir dari strategi ATL ini adalah untuk memikat calon konsumen serta mempererat komunikasi dengan konsument.

Sebagai tempat YAMAHA X-PERIENCE FUN RIDING, dapat mempergunakan bengkel-bengkel resmi YAMAHA, dan saya memperkirakan YAMAHA X-PERIENCE FUN RIDING, tidak akan memakan tempat cukup banyak, karena 3 simulator motor produk YAMAHA sudah cukup.

Gambar 1 Skema Tampilan YAMAHA X-PERIENCE FUN RIDING

  1. YAMAHA COZY SPOT ( YCS )

YAMAHA COZY SPOT ( YCS ) adalah sebuah strategi BTL yang di jalankan oleh YAMAHA Motor dengan bekerja sama dengan tempat-tempat makan atau kongkow yang tidak harus mewah, namun harus unik, nyaman,enak dan yang paling penting dengan harga yang terjangkau.Tempat-tempat seperti ini ada banyak sekali, dan pasti, dari kota-kota besar hingga kabupaten-kabupaten juga memiliki.Tempat-tempat yang diajak bekerja sama, bisa berupa warung ikan bakar di tepi jalan atau warung-warung tenda hingga café-café yang menyediakan Hot Spot.Mengapa YAMAHA COZY SPOT ( YCS ) perlu dilakukan sebagai bagian dari komunikasi BTL YAMAHA?.Hal ini karena di lapangan sudah terbukti bahwa komunitas-komunitas pengguna produk YAMAHA, cukup rutin untuk berkumpul atau kongkow-kongkow di tempat-tempat tertentu yang secara tidak langsung telah menjadi “Base Camp” YAMAHA RIDER

  1. YAMAHA BIKERHOOD EXPERIENCE ( YBE )

Indonesia bisa dikatakan sebagai daerah yang rawan bencana,entah itu bencana alam atau bencana yang diakibatkan oleh kelalaian manusia.Selama ini kita seringkali melihat kelambanan pemerintah dalam menangani daerah-daerah yang sedang di landa bencana. YAMAHA BIKERHOOD EXPERIENCE adalah bentuk kerjasama manajemen YAMAHA MOTOR dengan komunitas-komunitas YAMAHA RIDER dalam Grand Strategy Corporate Social Responsiblitity(CSR ) YAMAHA MOTOR. YAMAHA BIKERHOOD EXPERIENCE ,bukanlah sekedar aksi social semata,akan tetapi sebuah gerakan nasional yang di dukung oleh manajemen YAMAHA MOTOR dan di jalan kan oleh komunitas-komunitas YAMAHA BIKER. YAMAHA BIKERHOOD EXPERIENCE juga di latar belakangi oleh betapa beragam nya latar belakang profesi anggota-anggota komunitas YAMAHA BIKER dan sangat berpotensi sebagai “Disasster First Aid”, dan juga untuk kampanye positif dari aksi-aksi geng motor yang beberapa tahun terakhir ini cukup meresahkan masyarakat.

Untuk Strategi Above The Line ( ATL ) saya menawarkan 2 macam strategy. Yaitu :

  1. YAMAHA MUSIC GENERATION ( YMG )

YAMAHA MUSIC GENERATION, Lahir di latar belakangi oleh bangkit dan berkembangnya industri musik Indonesia. Tiap bulan,pasar musik Indonesia,selalu kedatangan pendatang baru yang berkualitas,dan ajang-ajang spot talent pun, sangat diminati oleh berbagai lapisan generasi.Kita mengenal A Mild Music Spot Talent yang membidik pasar ABG, kategori Ekonomi A & B. atau Mamamia yang membidik pasar dewasa dengan Ekonomi B & C.Produk produk YAMAHA MOTOR,secara teknologi bisa di bagi menjadi 3 bagian utama. Yaitu Motor bebek, Motor Sport dan Matik.Untuk motor matic, strategi yang sudah dan sedang di jalankan bisa dikatakan sangat berhasil,hal ini terlihat dari data yang dikeluarkan oleh AISI, yang menempatkan YAMAHA sebagai penguasa motor MATIC. YAMAHA MUSIC GENERATION di luncurkan sebagai strategi untuk merebut pasar motor bebek yang selama ini di kuasai oleh HONDA.hal ini karena konsumen yang mempergunakan motor bebek mayoritas adalah usia ABG hingga di bawah 40 tahun. YAMAHA MUSIC GENERATION, membidik band-band anak muda dengan aliran musik Indie,Alternative rock dan pop.dan YAMAHA MUSIC GENERATION sangat mungkin untuk di jadikan even berkelanjutan.

2.YAMAHA ACCELERATION SHOCK (YAS )

YAMAHA ACCELERATION SHOCK adalah even yang membidik pengguna motor sport YAMAHA,even ini di bagi menjadi dua bagian,yaitu

- 0 till 100 kph COMPETITION.Adalah kompetisi para modifikator-modifikator motor YAMAHA dalam merebut juara “Fastest Acceleration”.ini adalah bentuk dari apresiasi YAMAHA MOTOR untuk mewadahi gejolak atau rasa penasaran pengguna motor sport YAMAHA, tentang kinerja teroptimal yang konsumen bias dapatkan dari motor sport produk YAMAHA.

- YAMAHA SPORT CHALENGES.Adalah bentuk kompetisi yang mirip Moto GP.namun khusus bagi pengguna motor sport produk YAMAHA.Even ini bisa dijadikan event tahunan, dan menjadi bagian dari grand strategy YAMAHA MOTOR untuk mencari bibit-bibit unggul yang bisa jadi merupakan “Valentino Rossi” dari Indonesia, selain itu,even ini juga menjadi semacam ajang untuk unjuk gigi kebolehan YAMAHA BIKER dari category sport, karena sangat mungkin di jalan-jalan raya,mereka tidak bisa mengeluarkan tenaga maksimal yang sebenarnya dari motor sport YAMAHA.Even ini selain hanya bisa diikuti oleh pengguna motor sport YAMAHA,juga di prioritaskan untuk anggota komunitas-komunitas motor sport YAMAHA.Peran YAMAHA MOTOR di even ini hanyalah sebagai fasilitator, sedangkan pelaksana lapangan adalah persatuan dari komunitas-komunitas pengguna motor sport YAMAHA.

Kelima strategi yang saya tawarkan diatas adalah sebuah strategi yang memiliki efek domino,bukan hanya bagi YAMAHA MOTOR Indonesia, akan tetapi juga bagi komunitas-komunitas hingga masyarakat luas, yang akan berujung kepada semakin mendalam nya pemahaman serta kedekatan emosional antara YAMAHA MOTOR dengan konsument dan calon konsument, sehingga dalam mengembangkan pasar yang baru atau produk yang baru, Manajemen YAMAHA MOTOR bisa semakin cepat,tepat dan efektive, karena,pasar atau produk masa depan, bukanlah produk yang semakin canggih dengan desain yang futuristic, akan tetapi sebuah produk yang sedemikian dekat dengan keseharian konsument dan calon konsument, sehingga konsument pada akhirnya merasa bahwa produk YAMAHA MOTOR adalah bagian dari diri dan komunitas nya yang sangat “Touching YOUR HEART”

No comments: